• 电池新技术来了
  • 随着新能源车逐渐占据市场,低温电池续航不足和充电时间长成为人们诟病的问题。但新技术的出现或将改变这一局面。新技术会给新能源车电池带来哪些变化呢? 15分钟快充!充电时间长,一直以来都是新能源车的弊端,即使是有快充技术也需要2-3小时,漫长的充电时间无疑会给大家带来不好的使用体验。而新技术钠离子电池,有着快充15分钟可充电80%,比起以往的新能源车快充效率提升...
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  • 了不起的徐州“智”造:卧牛山中的“实验室”
  •         2023年3月5日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调,加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。总书记的重要讲话对加快实施创新驱动发展战略提出了新的更高要求。 抓创新,就是抓发展;谋创新,就是谋未来。激发...
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  • 赣锋锂电高端聚合物锂电池研发生产基地项目投产!
  • 电车汇消息:2月10日,赣锋锂电高端聚合物锂电池研发生产基地项目投产仪式在惠州仲恺高新区举行。仲恺高新区委书记吴献民等出席仪式。 据了解,赣锋锂业是一家锂生态企业,在高安全长循环新型磷酸铁锂电池体系技术、主动均衡BMS模组技术、高电压平台聚合物快充技术、TWS蓝牙耳机专用高容量扣式电池、固体电解质隔膜及全固态电池体系开发等方面保持领先地位。 当天投产的赣锋锂电高端聚合...
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  • 国家能源局:2022年锂离子电池储能技术占比94.2% 仍处绝对主导地位!
  • 中新网2月13日电 国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳13日在新闻发布会上表示,以锂离子电池为主,新型储能技术多元化发展态势明显。截至2022年底,全国新型储能装机中,锂离子电池储能占比94.5%、压缩空气储能2.0%、液流电池储能1.6%、铅酸(炭)电池储能1.7%、其他技术路线0.2%。 刘亚芳指出,从2022年新增储能装机技术占比来看,锂离子...
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  • 韩国三大电池厂商今年将新增135GWh产能,可装配200万辆电动汽车
  • 钛媒体App 2月13日消息,在发展电动汽车的浪潮中,也涌现出了多家电池制造商,而随着需求的增加,相关的厂商也在加大投资,积极扩充产能,以满足汽车厂商的需求。从报道来看,LG新能源、三星SDI和SK On这三大韩国电池制造商,就在大力扩充产能,计划在今年最高投资20万亿韩元,以提高他们的产能。据悉,通过今年新增的投资,韩国这三大电池制造商今年的产能将增加135GWh,足够装配200万辆配备...
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